从目前流出的信息来看，新一代Corolla依旧会基于TNGA架构进化而来，但在设计与比例上将明显拉开与现行车型的差距。车身线条预计会更低趴、更修长，整体风格向更年轻、更运动化靠拢，同时也不排除部分市场版本的车身尺寸会进一步放大，强化车内空间表现，以应对同级竞争对手不断“长大”的趋势。
真正的重点，则落在动力系统上。传闻指出，新一代Corolla将导入全新1.5L HEV混合动力系统，这套系统被视为现有1.8L Hybrid的技术继任者。通过更高效率的引擎设计与电机整合，目标是在降低油耗与排放的同时，提供更顺畅、线性的输出特性，尤其在城市走走停停的使用情境下，优势会更加明显。这也符合丰田近年一贯的策略——不追求激进参数，而是把“好开、耐用、省油”做到极致。
除了HEV版本之外，另一项引发讨论的配置是全新1.5L Turbo引擎。这具涡轮增压引擎被认为是为了取代部分市场现行的自然进气配置，主打更好的低转扭力表现与更轻快的加速反应，同时在排放法规日益严格的背景下，兼顾效率与性能。虽然目前关于马力与扭矩的数据仍未明朗，但普遍预期会落在“日常使用明显有感、却不走性能化路线”的设定。
在内饰与科技配备方面，新一代Corolla也被认为会迎来大幅进化。更大尺寸的中控屏幕、更新一代的Toyota Safety Sense主动安全系统，以及更强调数码化与直觉操作的界面设计，几乎已是板上钉钉。整体风格预计会向更高阶车型看齐，试图打破Corolla过去给人“实用但保守”的印象。
