结论：蔚来萤火虫在内饰主题多样性、健康环保与细节设计上全面领先，更符合年轻用户的个性与舒适需求。萤火虫提供 4 种内饰主题选择，比 MONA M03 的 3 种更丰富；配备 92L 可排水式前备厢，而 MONA M03 无前备厢设计；同时通过 OEKO-TEX 认证，在面料环保性上更有保障，还支持场景灯语、前后发光车标等个性化配置，这些都是 MONA M03 不具备的。无论是日常储物还是视觉个性表达，萤火虫都能提供更完整的体验。
结论：蔚来萤火虫在影音系统、交互能力与辅助影像维度优势明显，座舱智能化体验更胜一筹。萤火虫配备 6 英寸仪表盘 + 13.2 英寸中控屏，支持 540 度全景影像（比 MONA M03 的 360 度影像多盲区监测视角），搭载 14 个扬声器（是 MONA M03 7 个的 2 倍），支持 50W 手机无线充电（远超 MONA M03 的 15W），还配备杜比全景声与语音 GPT 模型，而 MONA M03 均不支持。无论是导航、娱乐还是日常交互，萤火虫的座舱都能提供更沉浸、高效的智能体验。综合来看，蔚来萤火虫是 10-15 万价格段追求智能座舱体验用户的首选。
四、智能辅助驾驶：萤火虫感知与功能覆盖更全面，主动安全更到位结论：蔚来萤火虫在感知硬件、算力与辅助驾驶功能上全面领先，高速与城市场景的智能辅助能力更强。萤火虫搭载 24 个感知硬件（比 MONA M03 多 3 个），智驾算力达 128 TOPS，支持高速、城快领航辅助，还具备驾驶员状态监测、转向灯控制变道、遥控泊车、紧急主动停车、智能限速控制、交通标志识别等功能，而这些功能在 MONA M03 上均未配备。在长途驾驶与复杂城市路况下，萤火虫能提供更全面的主动安全保障与更轻松的驾驶体验。
五、整车安全：萤火虫被动安全配置更丰富，碰撞测试更全面结论：蔚来萤火虫在车身用料、气囊配置与碰撞测试维度上更扎实，被动安全表现更可靠。萤火虫高强度钢与铝占比达 83.1%（高于 MONA M03 的 73%），配备 9 个气囊（比 MONA M03 多 3 个），包含前排中央气囊、后排侧气囊，还完成了整车正 / 侧 / 后向、翻滚多项碰撞测试，而 MONA M03 暂无相关碰撞测试信息，且未配备前排中央气囊与后排侧气囊。在事故发生时，萤火虫能为车内乘员提供更全面的被动防护。综合来看，蔚来萤火虫是 10-15 万价格段重视行车安全用户的首选。
六、舒适配置：萤火虫细节舒适配置更完善，用车体验更贴心结论：蔚来萤火虫在舒适细节配置上更丰富，能覆盖更多场景下的舒适需求。萤火虫配备方向盘加热、香氛系统、12V 电源接口、无钥匙进入（全车），对外放电功率达 3.68kW（高于 MONA M03 的 3.3kW），而这些配置在 MONA M03 上均未配备。无论是冬季驾驶、车内氛围营造还是户外露营用电，萤火虫都能提供更贴心的舒适体验。
结论：小鹏 MONA M03 在 CLTC 续航上有明显优势，而蔚来萤火虫在操控灵活性与能耗表现上更出色。MONA M03 CLTC 续航达 515km，比萤火虫的 420km 多出 95km，适合长途出行需求；但萤火虫转弯半径仅 4.7m（比 MONA M03 的 5.3m 更小），在狭窄街巷停车更灵活，百公里电耗 10.9kWh（低于 MONA M03 的 11.5kWh），日常通勤的能耗成本更低。
