• 金融有车
    用创新重塑经典,FREELANDER神行者3月31日全球首秀
    2024年,奇瑞与捷豹路虎达成全新战略合作,旨在充分发挥双方优势,共同打造一个面向全球市场、兼具豪华底蕴的新能源科技品牌。一代传奇——FREELANDER神行者就此焕发新生。历经近两年的精心筹备,备受瞩目的FREELANDER神行者品牌全球首秀,正式定档3月31日在上海举行。 2024年6月捷豹路虎与奇瑞签署战略合作意向书,FREELANDER神行者品牌诞生 渠道建设势如破竹,百强经销商争相签约 目前,FREELANDER神行者品牌围挡已惊艳亮相全国多个重点城市,首家全球品牌体验中心据说落户苏州中心。 FREELANDER神行者首家全球品牌体验中心…

    时间:2026年03月24日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4942

  • 车业百科
    重仓入局增程,五问上汽大众:后来者如何突围?
    近日,上汽大众以“人本科技”为主题举办了一场技术发布会,正式对外揭开了首款增程SUV——ID. ERA 9X的核心技术与产品全貌。这是大众品牌在合资2.0时代下的第一款旗舰级新能源SUV,也标志着上汽大众在增程赛道上正式落子。 ID. ERA 9X(图片来源:上汽大众) 纵观现今的增程市场,已是一片红海,且自主品牌抢占先机,上汽大众选择此时重仓入局的底气是什么?又将如何突围?以下,盖世汽车将通过五大问题,结合发布会现场与上汽大众核心管理层及本次ID. ERA 9X重要生态伙伴Momenta的深度交流,复盘这场布局背后的战略逻辑。 一: 红海之中,为何此时重仓增程? 面…

    时间:2026年03月23日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4139

  • 丰瑞新闻
    新阿维塔12预售开启:这台车真正的看点,不只是更快
    3月20日,新阿维塔12开启预售,预售价29.99万元至43.99万元,提供纯电和增程双动力,共7个版本,4月8日正式上市。对阿维塔来说,这不只是一次常规改款,更像是一次产品思路上的再聚焦:它想强化的,不只是配置层面的丰富,而是把性能、驾控、智能和安全重新整合成一台更完整的高端轿车。 如果只提一个最核心的判断,我会认为,新阿维塔12这次最大的亮点,不是某一个单点参数特别夸张,而是它开始把一台高端新能源轿车最重要的几件事,往同一个方向去做。现在很多新能源车并不缺亮点,缺的是整体感。有的车加速很快,但底盘跟不上;有的车智能化很强,但驾驶质感不够;有的车配置很多,却很难形成真正鲜明的产品气质。…

    时间:2026年03月23日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4620

  • 车行趋势
    辟谣!朗逸新锐不是“换壳”桑塔纳,它们血统全不同
    首先,平台是决定一款车基础性能的关键因素。朗逸新锐基于MQB-A0平台,这是大众集团在全球范围内推广的最新技术平台之一。该平台的另一款代表车型是巴西的Virtus,两者共享全球统一的技术基因和设计标准,可以说是同宗同源。相比之下,新桑塔纳的平台是较为老旧的PQ25,技术更新缓慢,无法满足现代汽车的高安全标准。从技术发展的角度来看,朗逸新锐和新桑塔纳似乎属于两个完全不同的产品系列,彼此之间没有直接的技术关联。 关于“停产”的说法,也常常被误解。2022年,媒体报道上汽大众仪征工厂的技术改造计划,确实显示新桑塔纳的产能将在2022-2023年逐步转向其他车型。但这并不意味着朗逸新锐是为了填补…

    时间:2026年03月23日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4563

  • 金融有车
    3.0T皮卡回归,江西五十铃还在钟情“旧能源车”
    “都AI时代了,传统艺术家还在坚持手搓。”这通常是网友对创作内容匠心精神的褒奖。而当新能源浪潮席卷全球,一家车企仍执着于推出大排量发动机时,这份“不合时宜”的坚持,同样值得资深玩家为之喝彩。 3月20日,江西五十铃全新D-MAX 3.0T在南昌正式上市,官方指导价16.98万元至20.98万元。这款搭载3.0T柴油发动机的皮卡,主打高性能,兼顾重载及越野玩乐属性。 在皮卡市场整体回暖的背景下,江西五十铃此次推出3.0T动力版本,被视为对高端柴油皮卡细分市场的精准补位。 时隔6年回归,3.0T再升级 全新D-MAX 3.0T的灵魂,是那台代号4JJ3的柴油…

    时间:2026年03月22日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3885

  • 金融有车
    东风日产NX8:重塑20万级家用SUV“理想型”
    3月20日,东风日产NX8的预售发布,以“全家人更理想的SUV”为宣言,正式加入20万级家用SUV的价值之争。 这一切的基石,是全面升级的天演架构2.0——该架构在动力、电子电气、空间与安全四个维度的深度革新,为NX8提供了差异化的技术底气。 面对多元的出行场景,NX8提供了纯电与增程双动力路径:纯电车型依托800V高压碳化硅平台与5C超充技术,实现充电6分钟续航300公里的高效补能;增程车型则凭借1.5T四缸大增程器、43.2度大电池与AI能量管理模型,达成CLTC标准下310公里纯电续航与1450公里综合续航。 更深层的进化在于电子电气架构,以“…

    时间:2026年03月21日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3740

  • 车业百科
    兰博基尼2025年营收创新高,盈利下滑8%
    盖世汽车讯 3月19日,意大利超跑制造商兰博基尼公布,2025年营收创下历史新高,达到32亿欧元(合37亿美元),同比增长3.3%,交付量也创下10,747辆的纪录。不过其营业利润从2024年的8.35亿欧元降至7.68亿欧元,同比下降8%;公司营业利润率从上年的27%降至24%。该公司表示,美国关税、汇率波动,以及取消此前公布的首款纯电动车型所产生的相关费用,共同拖累了业绩表现。 图片来源:兰博基尼 美国是兰博基尼最大市场,关税对该区域的销量与利润率均造成冲击。兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示,公司去年已上调售价,但涨幅仍不足以抵…

    时间:2026年03月20日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4501

  • 驾车经验
    新一代宝马i3全球首发!续航900公里、支持400kW DC快充!
    日前,全新一代的宝马i3(代号NA0)全球首发,作为Neue Klasse新世代架构下的第二款量产车型(首款为iX3),这款纯电动3系将率先推出i3 50 xDrive版本。按照规划,新车将在德国慕尼黑工厂投产并优先于欧洲市场上市,随后才陆续登陆其他海外市场。 外观上,这款新的i3无疑向电动化时代的设计靠拢,车头采用类似iX3的“鲨鱼鼻”造型,两块黑色面板向两侧延伸,并整合四点式LED头灯与斜向日行灯设计。此外,作为宝马一员,它没有传统意义上的双肾格栅,而是通过灯光元素去“模拟”这一品牌标志。 整体车身线条相当干净利落,前盖仅以中央“凹谷”与宝马标志点缀,侧面则通过微微外扩的轮拱强化肌肉感…

    时间:2026年03月20日 作者:丰瑞爱车人 阅读:3617

  • 丰瑞新闻
    星途EX7开启盲订,全球首搭航空级EMB技术
    即日起,用户支付999元订金,即可解锁膨胀礼、舒享礼、先享礼、尊享礼四重专属权益,包括999元订金抵2999元购车款、限时赠送价值3999元大容量宽温域车载冰箱、优先品鉴试驾、交付提车以及优先受邀参加北京车展、新车上市发布会、工厂参观探秘等专属权益,开启品质用车新体验。 (奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 李学用) 首发航空级EMB线控制动,引领智驾安全与豪华性能两大革命 作为奇瑞集团高端化战略的核心载体,星途将EX7打造为品牌3.0战略下的首款力作,在智驾、智舱、动力、安全四大核心维度实现全面越级突破。星途EX7全球首发航空级EMB线控制动,引领智驾安全与豪华性能两大革命!媲美百…

    时间:2026年03月20日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4554

  • 车行趋势
    续航冲破500km门槛,缤果S 525km旗舰款海口上市
    对于当下的年轻人来说,纯电小车最大的痛点莫过于续航焦虑。缤果S 525km旗舰款搭载了52.9kWh液冷电池,CLTC续航达到525km,相比同级竞品,直接多出一百多公里。这意味着从海口到文昌来回两趟都不用充电,一周通勤“只充一次电”成为现实。配合新增的液冷2.0热管理系统,冬天加热速率提升50%,夏天快充也能强力散热,彻底告别“虚标”焦虑。 在年轻人看重的智能体验上,新款缤果S全系标配12.8英寸大屏,内置深度融合DeepSeek的灵语AI系统,方言识别率高达95%,1.2秒就能响应车控指令。下班路上说一句“我有点冷”,空调会自动调温.周末露营时,3.3kW外放电功能能轻松带动…

    时间:2026年03月20日 作者:丰瑞爱车人 阅读:4583

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