车行趋势第3页_丰瑞汽车网

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“车辆购买不到三年，电池包就出了问题，直接趴窝无法启动。开到4S店，对方却说过三年质保了，换电池得自费，报价7-9万元，可我这车现在的残值也就4、5万块钱。”这是一位车主近期在网上的投诉。实际上，类似的遭遇还有很多。有媒体整理车质网投诉情况后发现，与动力电池相关的投诉已达到4.59万条。投诉的内容包括续航缩水、电池鼓包及漏液问题等，投诉集中的车辆，不少购于2022年至2023年。这些车主面临的维修纠纷，是一本模糊账。就像很多人不理解，为什么更换电池的费用，远远超过了车辆本身的市场价值。有车主反映，即便只是底盘被石头轻微剐蹭，4S店和电池厂商给出的方案也是只能更换，费用动辄8万甚至20万…

时间：2026年08月05日作者：丰瑞爱车人阅读：4441

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LG将抬头显示与虚拟驾驶舱屏幕合二为一

盖世汽车讯随着汽车行业迈向“软件定义汽车”（SDV）时代，不断演进的安全标准——包括欧洲新车评估计划（Euro NCAP）的2026年规程——正日益强调“视线关注路面”的交互方式。与此同时，车辆座舱正变得愈发以显示屏为中心，关键驾驶信息分布在多个屏幕上。这种分散式的显示布局不仅增加了保持视线关注路面的交互难度，也提升了座舱设计的复杂性。据外媒报道，为应对上述挑战，LG设计出UltraView 挡风玻璃显示系统。这是一款创新的车载显示解决方案，旨在利用挡风玻璃的大面积区域来呈现驾驶信息及车载娱乐内容，它代表了一种全新的挡风玻璃显示架构。该系统将紧凑型免对焦增强现实抬头显示（AR…

时间：2026年08月04日作者：丰瑞爱车人阅读：5852

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小米澎程N90 Max 首搭速腾聚创全固态激光雷达

7月30日晚，小米汽车举行澎程系列技术发布会，正式推出 SkyNomad 小米澎程智能可变大空间 SUV。其中大七座旗舰车型小米澎程 N90 Max 搭载了由 RoboSense 速腾聚创独家提供的后向全固态数字化激光雷达，成为小米汽车旗下首款配备后向固态激光雷达的量产车型。据了解，本次量产上车的后向激光雷达基于速腾聚造车规级 E 平台打造，采用全固态数字化架构，兼顾大视场角、近距离地面覆盖能力与车规级可靠性，让车辆感知能力从前方中远距离进一步延伸至车尾近场。图片来源：速腾聚创具体而言，作为车顶主激光雷达的感知补充，该后向雷达重点强化车尾近场及侧后方的三维环境感知能力，在…

时间：2026年08月03日作者：丰瑞爱车人阅读：5657

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全固态电池，该醒醒了

“再等等，全固态电池上车了，我再换车。” 认识大河是在2015年末，他开着一辆不满一年的奥迪Q3，聊起车来头头是道。此后十一年，换车是我们之间反复提起的话题——但每一次都止步于“设计太丑”“后排座椅放倒不平”“再等等要换代了”之类的理由，然后不了了之。作为传统燃油车主，大河对纯电动车并非没有好奇，但总是缺一个“足够充分”的理由让自己迈出那一步。直到这两年，他找到了新的支点——等全固态电池。在他看来，这东西既安全又跑得远，或许就是他告别燃油车的最佳契机。直到最近，一汽集团首席科学家王德平在2026中国汽车论坛上直言：全固态电池可能没有我们想象中安全，“一旦热失控，危害性极大”。而中国工程院院…

时间：2026年07月31日作者：丰瑞爱车人阅读：5912

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受儿童学习方式的启发 KAIST开发出新一代世界模型

盖世汽车讯据外媒报道，韩国科学技术院（KAIST）的一个研究团队开发出新一代“世界模型”——即人工智能为理解和预测世界而构建的内部模型——该模型仅通过观察就能学习可执行的理论。图片来源：KAIST 由计算机学院Sungjin Ahn教授领导的团队提出了一种名为“理论构建学习”（Learning-to-Theorize，简称L2T）的新型学习范式，旨在训练人工智能仅利用观测信息来构建关于世界运作方式的理论。该团队还构建了“神经理论构建器”（Neural Theorizer，简称NEO），这是一个实现该范式的基于神经网络的模型。从预测到解释世界模型是机器人控制、自动驾驶、生…

时间：2026年07月30日作者：丰瑞爱车人阅读：5050

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根据盖世汽车研究院数据，2026年1-5月国内新能源乘用车电气化供应链呈头部集中、中段胶着、车企自制全面渗透之势。三合一主驱市场，特斯拉以13.9%份额居首，汇川、蔚来、理想紧随，TOP4合计超四成；高集成主驱领域，弗迪动力独占39%，一骑绝尘；DHT赛道星驱与蜂巢合计超六成，双寡头格局稳固。功率模块方面，比亚迪半导体在总榜及IGBT榜均居榜首，国产化率显著提升；SiC市场英飞凌仍领先，但比亚迪、思科、意法紧随其后，竞争胶着。整体来看，竞争已转向集成化技术、整车协同与自主可控的综合较量，行业迭代持续提速。三合一主驱系统（纯电）供应商装机量排行榜特斯拉，2026年1-5月装机量186,700…

时间：2026年07月28日作者：丰瑞爱车人阅读：6016

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特斯拉二季度电话会速记：销量回来了，但马斯克要开启特斯拉最大烧钱周期

作者｜李舒辰特斯拉第二季度卖出了更多汽车，但没有赚到更多利润。公司交付约 48 万辆汽车，同比增长 25%；收入同比增长 26% 至 282.4 亿美元，超过市场预期。但调整后每股收益只有 0.33 美元，低于分析师预期的 0.51 美元。财报发布后，特斯拉盘后股价一度下跌约 5%。这场电话会释放的核心信息是：汽车需求暂时恢复，但马斯克准备让特斯拉进入一个投入更大、现金流更差、回报时间更不确定的阶段。 ▍汽车重新卖得动，但利润没有跟上特斯拉第二季度汽车收入同比增长 23%，交付量创下同期纪录，但汽车业务毛利率只有 16.3%，低于市场预期的 18.04%。单车平均收入从一年…

时间：2026年07月27日作者：丰瑞爱车人阅读：5578

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探寻自主设计｜盖世汽车CEO周晓莺受邀主持2026中国汽车论坛圆桌对话

7月23日，2026中国汽车论坛在上海举行。本届论坛由中国汽车工业协会主办，主题为“新开局，新机遇，新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”。论坛整体设置1场闭门峰会、1场大会论坛、1场技术领袖峰会、13场专题论坛及多场行业发布，合计16场核心会议。其中，【主题论坛九】以“自主设计崛起——构建属于中国的汽车审美与文化体系”为主题，围绕中国汽车设计话语权构建、东方美学价值转译与智电时代的设计范式革新等核心议题展开深度研讨。盖世汽车CEO周晓莺受邀主持【主题论坛九】的圆桌对话环节，与吉林大学汽车工程学院车身工程系主任、教授兰巍，一汽红旗造型设计中心内饰设计高级专家吴小川，RF公司…

时间：2026年07月24日作者：丰瑞爱车人阅读：4655

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马勒推出用于重型纯电动卡车的增程系统

盖世汽车讯据外媒报道，马勒公司（Mahle）在汉诺威国际商用车展（IAA Transportation）上全球首发了一款用于重型纯电动卡车的增程系统。该系统将一台110千瓦的高压发电机与车载热管理系统和流体管理系统集成在一个紧凑的独立单元中，使纯电动汽车（BEV）的总续航里程超过800公里。图片来源：马勒该单元将发电机、内燃机（ICE）、尿素溶液（AdBlue）、燃料箱和尾气后处理系统集成在一个箱体内，取代了原车约三分之一的电池。这不仅使车辆总重减轻了约600公斤，还实现了超过7千瓦/公斤的功率密度。…

时间：2026年07月23日作者：丰瑞爱车人阅读：5826

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斯巴鲁旭豹“水平对置60周年”限量版上市售21.58万起限量25台

[车讯新车上市] 日前，斯巴鲁旭豹(参数|询价)“水平对置60周年”限量车型正式上市，共计推出2款车型，售价21.58-23.08万元，新车限量发售25台，即日起至9月30日，先订先得，售完即止。各车身颜色均可加装，沙丘珠光灰的价格需在豪华版和旗舰版基础上增加2000元。斯巴鲁旭豹“水平对置60周年”限量车型官方售价车型售价（万元） 2.5i AWD豪华版EyeSight 21.58 2.5i AWD旗舰版EyeSight 23.…

时间：2026年07月22日作者：丰瑞爱车人阅读：5265